競馬の乗り替わりとは？騎手が替わる理由と決まり、テン乗りの意味

競馬の乗り替わりとは、それまでその馬に乗っていた騎手から、別の騎手に替わることだ。騎手は馬主が出馬投票で届け出て、出走する馬が決まったあとに替えられるのは、馬主が裁決委員の許可を受けたときと、裁決委員が変更を命じたときに限られる。本記事では、騎手を決めるしくみ、乗り替わりになる主な理由、出馬投票のあとの騎手の変更の決まり、斤量と検量の扱い、テン乗り・継続騎乗の意味を、2026年9月2日に最終改正されたJRAの競馬施行規程と、2026年の競馬番組の一般事項をもとにまとめる。内容はいずれも2026年11月時点のものだ。

乗り替わりとは？

乗り替わりは「手替わり」ともいい、言葉の使われ方は大きく2つある。

施行規程では、後者を「騎手の変更」と呼ぶ。前者は、出馬表で今回の騎手と前走の騎手を見比べれば分かる。

誰が騎手を決める？出馬投票で馬主が届け出る

レースに乗る騎手は、馬主が出馬投票で届け出る。第84条は、馬主は馬を出走させようとするときは競馬番組で定める日時に出馬投票をしなければならないとし、出馬投票は、馬主がそのレースについて馬名・騎手の氏名・負担重量を投票用紙に書き、競馬番組で定める締切時刻までに投票して行うと定めている。

馬主は、調教師に限って、競馬に関する自分の代理人にできる（第13条）。代理人にしたときは、調教師の氏名と、代理権を与えた事項・期間を書いた書面を、競馬場長またはトレーニング・センター場長を経て理事長に出す。

出馬投票の締め切りのあと、出走できる馬が決まると、馬場取締委員がその馬の馬名・負担重量・騎手の氏名を速やかに公表し、この公表で出走する馬が確定する（第85条第4項・第5項）。

騎手にどう騎乗を頼むか、どの騎手を選ぶかの手順は、施行規程には書かれていない。規程で決まっているのは、出馬投票で騎手の氏名を届け出るのが馬主だという点だ。施行規程が許可を求めているのは出走する馬が確定したあとの変更（第88条）で、前走と違う騎手を出馬投票で届け出ることは、ふつうの出馬投票の手続きの中で行う。

乗り替わりになる主な理由

前走から騎手を替える理由は陣営が決めることで、施行規程に決まりはない。規程や制度から言えるのは、次のような場面だ。

個別の乗り替わりで、なぜその騎手に替わったかは、陣営が明かさない限り分からない。騎乗停止は施行規程の制裁の一つだが、違反ごとの停止の日数は施行規程に書かれていない。

騎乗停止の理由と期間は「騎乗停止とは」で解説している。

出馬投票のあとの騎手の変更の決まり

出走する馬が確定したあとは、騎手を自由には替えられない。替えられるのは、馬主が裁決委員の許可を受けたときと、裁決委員が変更を命じたときの2つだ。

馬主が替えるときは裁決委員の許可が要る（第88条）

第88条第1項は、馬主は出走すべき馬の騎手を変更しようとするときは、変更の事由を記載した書面（事由が疾病の場合は、委員長が指定する医師の診断書を含む）を出して裁決委員の許可を受けた場合を除き、騎手を変更できないと定めている。

どんな事由なら認められるかの一覧は、条文にない。条文に書かれているのは、病気が事由のときに医師の診断書が要ることだ。

裁決委員が変更を命じることもある（第97条）

第97条は、裁決委員は次の場合に騎手の変更を命ずることができると定めている。

1. 競走に騎乗させることが危険と認められるとき
2. 競走の公正を害するおそれがあると認められるとき

裁決委員は、着順の確定や、出走馬・騎手に対する保安措置、制裁などを受け持つ開催執務委員だ（第181条）。

変更は馬名・負担重量とともに公表される

馬主が許可を受けて騎手を替えたときと、第97条で裁決委員が命じて替えたときは、馬場取締委員が、その馬の馬名・負担重量・騎手の氏名を速やかに公表する（第88条第2項）。

騎手を替えられないときは出走取消・競走除外

騎手がけがや病気で乗れなくなったとき、馬主は騎手を替えるほかに、出走を取り消すこともできる。第87条は、騎手の事故の内容を書いた書面か、病気を証明する書類（委員長が指定する医師の診断書に限る）を出して裁決委員の許可を受けたときは、出走を取り消せるとしている。

また裁決委員は、騎手が事故や病気で乗れず、騎手を変更することができないと認めた場合に、その馬を競走から除外できる（第105条第1項第2号）。

出走取消・競走除外になった馬の馬券の扱いは「出走取消と競走除外の違い」でまとめている。

出馬投票のときに交替騎手を書いておける

2026年の競馬番組の一般事項は、出馬投票の際に交替騎手の氏名を併記してある場合、そのレースが分割されたとき、出走可能頭数を超えたため出走できる馬にならなかった馬があったとき、その他JRAが特に認めたときに限り、交替騎手の氏名で出馬投票したものとみなすことがある、としている。

乗り替わりで斤量や検量はどうなる？

騎手が替わると、乗る騎手によって負担重量（斤量）が変わることがあり、レース前の検量にも騎手の変更のための決まりがある。

減量のある騎手とない騎手で替わると斤量が変わりうる

第74条は、特別競走とハンデキャップ競走のどちらでもないレースに、女性騎手や見習騎手などが乗る場合は、競馬番組で定める重量を負担重量から減ずると定めている。減量は乗る騎手によって付くので、減量のある騎手とない騎手のあいだで替わると、負担重量も変わりうる。騎手の変更のときに負担重量も一緒に公表されるのは、上の第88条第2項のとおりだ。

替わった騎手は時間外に前検量を受けられる

前検量は、その日その競馬場で最初に行うレースの発走70分前から、乗るレースの発走50分前までに受ける。ただし、騎手の変更で新たに乗ることになったときなどは、定められた時間外に受けられる（第99条第1項ただし書）。

前の騎手がすでに前検量を受けていたときは、検量委員が認めれば、替わった騎手が自分の騎手重量（騎手と装具の重さ）を量り、前の騎手が前検量のときに量った騎手重量と一致させることで乗れる。このとき替わった騎手は、前の騎手が前検量で量った重さで前検量をしたものとされる（第99条第4項）。

鞍検量を受けた鞍をつけたあとに、騎手の変更などで別の鞍をつける必要が出た場合は、替わった騎手が前検量を受けたあとすぐに鞍をつけるものとして検量委員が許可すれば、鞍検量を省略する（第102条の2第2項）。

前検量・後検量の流れと、体重が超えたときの扱いは「騎手の体重は何キロ？」で解説している。

テン乗り・継続騎乗の意味

乗り替わりに関わる言葉は、次のとおりだ。いずれも施行規程の条文には出てこない、競馬で使われる言葉になる。

テン乗りは乗り替わりの一つの形で、前走から替わった騎手がその馬に乗るのが初めてならテン乗りになる。前走で別の騎手が乗っていても、以前にその馬に乗ったことのある騎手に戻るなら、乗り替わりではあるがテン乗りではない。その騎手が以前に乗ったことがあるかは、その馬の過去の成績の騎手の欄で確かめられる。

まとめ

乗り替わりは、それまで乗っていた騎手から別の騎手に替わることで、前走と違う騎手で出馬投票する場合と、出走する馬が確定したあとに騎手を変更する場合がある。騎手は馬主が出馬投票で届け出て、確定したあとに替えるには、馬主が変更の事由の書面（病気なら医師の診断書を含む）を出して裁決委員の許可を受けなければならない。裁決委員も、騎乗させるのが危険なときや競走の公正を害するおそれがあるときは変更を命じられ、変更は馬名・負担重量・騎手の氏名とともに公表される。替えられないときは出走取消や競走除外になることがあり、替わった騎手は時間外に前検量を受けられる。テン乗りは騎手がその馬に初めて乗ること、継続騎乗は前走と同じ騎手が続けて乗ることだ。

外国の騎手が乗れる期間と条件は「外国人騎手の短期免許とは」でまとめている。

出馬表で見るほかの言葉は「競馬用語一覧」で確かめられる。