騎手の体重は何キロ？制限はあるのか、超過の扱いと検量・減量のしくみ

騎手の体重は、乗る馬の斤量より軽くなければならない。斤量は騎手の体重に装具と鞍を加えた重さで、JRAの平地競走の斤量の下限は50キロのため、この重さで乗るには50キロを下回る体重が要る。本記事では、騎手の体重と斤量の関係、体重の決まり、検量のしくみ、減量騎手の記号、体重が超えたときの扱いを順にまとめる。内容は、日本中央競馬会競馬施行規程（令和8年9月2日改正）と、JRAが公表している競馬用語辞典・競馬学校の案内による、2026年11月時点のものだ。

騎手の体重は何キロ？

騎手の体重の目安になるのは、乗る馬の斤量（負担重量）だ。騎手は、騎手の体重・装具・鞍を合わせて、馬ごとに決められた斤量で乗る。体重がその斤量に収まらなければ、決められた重さでは乗れない。

JRAのレースの斤量は、次の範囲で決まる。

※2026年11月時点

軽い斤量の例を挙げると、2歳の9月までの平地の馬齢重量は牡牝とも55キロで、特別競走でなければ、4キロ減の★の騎手が乗ると51キロになる。この51キロに、騎手の体重のほか、勝負服やブーツなどの装具、鞍の重さが入る。下限の50キロの斤量で乗るなら、体重は50キロより軽くなければならない（理由は次の章）。

騎手を育てるJRA競馬学校の騎手課程には、体重の決まりがある。2027年度の騎手課程生徒募集案内では、応募資格の体重を年齢区分ごとに46.0〜49.0キロ以下とし、卒業時の上限体重（指定体重）を全員一律で49.0キロとしている。入学試験の身体検査で応募資格の体重を超えた人は、その時点で不合格になる。

競馬学校の入学条件と体重の上限は「騎手になるには」にまとめている。

なお、出走する馬が決まったときにJRAが公表するのは、馬名・負担重量・騎手の名前だ。出馬表に載る重さは馬が背負う斤量で、騎手本人の体重ではない。

体重の決まりはあるのか｜斤量（負担重量）との関係

JRAの競馬施行規程には、騎手本人の体重を何キロまでとする条文はない。騎手の免許試験には「身体」の項目があるが、規程に体重の数字は書かれていない。規程が細かく決めているのは、騎手の体重ではなく、馬が背負う負担重量のほうだ。

負担重量として量るのは、次のものを合わせた重さだ。

レースでは、発表された負担重量に、保護ベストの標準的な重さに当たる1キロを足した重さ（加算重量）で量る。斤量50キロの馬なら、騎手・装具・鞍を合わせて51キロで量り、発表は1キロを引いた50キロになる。保護ベストの分は、斤量に数えない形だ。

この51キロから、保護ベストの標準的な重さに当たる1キロと、勝負服・ブーツ・鞍の重さを除いた残りが、騎手の体重の上限になる。そのため、斤量50キロで乗る騎手の体重は50キロを下回る。

騎手が決められた重さより軽い場合も、そのままでは乗れない。規程は、騎手が加算重量を負担して乗らなければならないとしている。鞍の重さは、前検量で量った合計から騎手重量（騎手と装具の重さ）を引いた重さになるため、騎手が軽ければ、そのぶん鞍の側を重くして合計を合わせることになる。

斤量の決まり方（馬齢重量・定量・別定・ハンデ戦）は「競馬の斤量とは」で詳しく解説している。

検量とは｜前検量・後検量

検量は、騎手が決められた負担重量で乗るかを確かめる計量だ。競馬場の検量室で、JRAの職員がデジタルの計量はかりで量る。1つのレースで、次の順に重さを確かめる。

前検量はいつ受ける？

前検量は、その日にその競馬場で行う最初のレースの発走70分前から、騎乗するレースの発走50分前までに受ける。騎手の変更で新しく乗ることになったときなど、検量委員がやむを得ないと認めたときは、時間外に受けられる。

前検量のときは、勝負服やブーツなどの装具と鞍をすべて持って量る。量った重さから1キロを引いた重さが、すぐに発表される。

パドックでも体重を確かめる

騎手は、パドックに集まったあと、すぐに騎手重量を量り、前検量のときと違わないかを確かめる。この確認のあとは、裁決委員が特に認めた場合を除き、騎手重量が変わるおそれのあることをしてはいけない。

後検量はレースの後

後検量を受ける騎手は、馬に乗ったまま検量室の前まで戻り、下馬して鞍を外してから量る。量るのは、前検量と同じく騎手・装具・鞍の合計だ。後検量を受ける騎手が全員量り終え、負担重量の超過や不足がないことが確かめられると、裁決委員がレースの確定を宣言する。

減量騎手の記号と減量の幅

見習騎手、女性騎手、障害競走新規騎乗騎手が、特別競走とハンデキャップ競走以外のレースに乗るときは、馬の負担重量が減る。減る重さに応じて、騎手に▲△☆★◇の記号が付く。見習騎手は、免許を取ってからの通算の期間が5年未満で、平地競走の勝利度数が100回以下、または障害競走の勝利度数が20回以下の騎手を指す。

※2026年11月時点。障害競走新規騎乗騎手は、見習騎手にあたらない騎手のうち、初めて障害競走に乗ってから5年たっておらず、障害の勝利度数が20回以下の騎手。勝利度数ごとの区分は、斤量の記事にまとめている

減量があっても、斤量は下限より軽くはならない。減量を引いた重さが平地の50キロ（指定の競走は49キロ）や障害の下限を下回るときは、下限の重さで乗る。

減量の記号が付く騎手は、レースの斤量からさらに重さを引いて乗るため、そのぶん軽い体重でなければ乗れない。減量騎手の「減量」は、騎手が体重を落とすことではなく、この負担重量の減量を指す。

JRAの女性騎手の所属と成績は「JRAの女性騎手一覧」にまとめている。

騎手は体重をどう管理している？

騎手は、決められた負担重量で乗るために、ふだんから食事制限などで体重を調整している。競馬の開催日の前日21時までには、騎乗する競馬場かトレーニング・センターの調整ルームに入る決まりがあり、調整ルームの浴室には体重を調整するためのサウナがある。

競馬学校の騎手課程の生徒は、毎朝、寄宿舎（生徒寮）で寮監などの立ち会いのもと体重を量り、生年月日ごとに定められた指定体重を超えないよう自分で体重を管理する。在籍期間中は年齢区分ごとに上限体重が指定され、どんな理由でも超えることは認められない。

体重が超えたらどうなる？

前検量で重かったとき

前検量で量った重さが加算重量を超えていても、超えた分が1キロ以内で、裁決委員がやむを得ないと許可した場合に限り、その重さで乗れる。このときも、ほかの騎手と同じく量った重さから1キロを引いた重さが発表されるが、下の端数の決まりがあるため、超えた分が小さければ発表される斤量は変わらない。超えた分が1キロより多いときは、この許可の対象にならない。

発表する重さには、0.5キロ刻みの端数の決まりがある。

たとえば斤量56キロの馬で、前検量の重さが57.3キロなら、1キロを引いた56.3キロの端数を切り捨てて56キロと発表され、斤量は変わらない。57.7キロなら、56.7キロの端数を0.5キロとして56.5キロと発表される。

鞍検量のあと、鞍の重さとパドックで量った騎手重量を足した重さが加算重量を0.5キロ以上超えたときも、同じ決まりで新しい重さが発表される。

後検量で軽かったとき

前検量で量った重さから後検量で量った重さを引いて、1キロを超えていた場合、その馬は失格になる。後検量を受けるべき騎手が受けなかった場合も失格だ。

騎手への制裁

決められた加算重量を負担せずに乗った騎手は、不正の目的があった場合を除き、騎乗停止、戒告、100万円以下の過怠金のいずれかの制裁の対象になる。不正の目的があった場合は、JRAの競馬への関与の禁止または停止の対象になり、馬は失格になる。前検量を決められた時間に受けなかった騎手や、パドックでの騎手重量の確認に違反した騎手も同じだ。正当な理由なく後検量を受けなかった騎手は、期間を定めて騎乗を停止される。

まとめ

騎手の体重は、乗る馬の斤量より軽くなければならない。JRAの規程が決めているのは騎手本人の体重ではなく、騎手・装具・鞍を合わせた負担重量で、平地競走の斤量の下限は50キロ（2026年11月時点）だ。レースでは保護ベストの標準的な重さに当たる1キロを足して前検量で量り、鞍検量、パドックでの騎手重量の確認、7位までの騎手の後検量で重さを確かめる。前検量で超えた分が1キロ以内なら許可を受けて乗れ、超えた分によっては発表される斤量が0.5キロ刻みで変わる。後検量で前検量より1キロを超えて軽ければ失格になる。見習騎手・女性騎手・障害競走新規騎乗騎手は、特別競走とハンデ戦以外で最大3キロ（女性は4キロ）斤量が減るため、さらに軽い体重で乗る。ただし減量しても、斤量は下限より軽くならない。

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