上がり3ハロンとは｜意味と見方、速いタイムの目安と上がり最速

上がり3ハロンとは、ゴールから逆算して最後の3ハロン（600m）のことで、その区間を走ったタイムもこう呼ぶ。日本では1ハロンを200mとして扱う。本記事では、上がり3ハロンの意味、JRAのレース結果と出馬表のどこに載っているか、2019〜2025年のGⅠで数えたタイムの目安、「上がり最速」の意味と脚質との関係を順にまとめる。JRAのサイトの載せ方は2026年11月時点のものだ。

上がり3ハロンとは？1ハロンは200m

競馬では、レースや調教の最初を「テン」、中盤を「なか」、終盤を「しまい」または「上がり」と呼ぶ。上がり3ハロンは、その終盤のうち、ゴールから逆算して3ハロン（600m）の区間を指す。JRAの成績では「3F」とも書く。Fはハロン（furlong）の頭文字だ。

ハロンは、イギリスで使われている距離の単位だ。本来の1ハロンは1マイルの8分の1で、約201.17mある。日本では、これを200mに換算して使う。上がり4ハロンなら最後の800m、上がり3ハロンなら最後の600mになる。

コースには、ゴールから1ハロンごとに「ハロン棒」と呼ぶ標識が立っている。ハロン棒の数字は残りのハロンの数ではなく、残り何百メートルかを表す。「4」と書かれたハロン棒なら、ゴールまで残り400mだ。上がり3ハロンは、残り600mの地点からゴールまでのタイムということになる。

上がり3ハロンはどこで見られる？レース結果と出馬表

レース結果の「推定上り」と「上り」

JRAのレース結果のページでは、上がり3ハロンが2か所に出てくる。

1つは、着順の表の「推定上り」の欄だ。出走した各馬の上がり3ハロンのタイムが、1頭ずつ載る。

もう1つは、表の下の「タイム」の欄にある「上り」だ。「4F 46.6 - 3F 35.2」のように、レース全体の上がり4ハロン（800m）と上がり3ハロン（600m）が並ぶ。障害レースは、上がり1マイル（1600m）のタイムも載る。

同じ欄の「ハロンタイム」は、レースを200mごとに区切ったタイムだ。ハロンタイムは、その時点で先頭の馬を基準に計る。1700mや2500mのように100mの位が奇数の距離では、最初の100mのタイムが先頭に来て、そのあとが200mごとになる。レース全体の「上り」の3Fは、ハロンタイムの最後の3つを足した数字だ。2019〜2025年のJRAの平地GⅠ168レースで確かめると、168レースすべてで一致した。

レースの「上り」と各馬の「推定上り」は違う

レースの「上り」は、先頭の馬を基準にしたタイムだ。各馬の「推定上り」とは別のもので、2つは一致しないことが多い。

たとえば2024年の有馬記念は、レースの上りの3Fが35.2秒で、勝ったレガレイラの推定上りは34.9秒だった。2022年の天皇賞（秋）では、パンサラッサが大きく離して逃げ、レースの上りの3Fは36.7秒になった。一方、4コーナーを9番手で回って勝ったイクイノックスの推定上りは32.7秒で、レースの上りより4.0秒速い。パンサラッサの推定上りは36.8秒で、レースの上りとほぼ同じだった。

先頭でゴールした馬が最後の600mもずっと先頭なら、2つはほぼそろう。2019〜2025年の平地GⅠで、4コーナーを1番手で回って勝った馬は14頭いて、推定上りがレースの上りと0.1秒違ったのは2022年の菊花賞のアスクビクターモアだけで、ほかの13頭は同じだった。後ろにいた馬の上がりを知りたいときは、レースの上りではなく推定上りを見る。

出馬表の馬柱

JRAの出馬表の馬柱（各馬の過去のレースを並べた欄）にも、通過順位と並んで上がり3ハロンのタイムが載る。障害レースだけは、上がり3ハロンの代わりに平均1ハロンタイムになる。前のレースで、どの位置から、どれだけの速さで上がってきたかを、通過順位と一緒に読める。

上がり3ハロンの目安は？芝・ダートの速いタイム

GⅠの距離ごとの上がり3ハロン

上がり3ハロンが何秒なら速いかは、JRAが決めた基準はない。距離、馬場、コース、レースのペースで変わるからだ。ここでは、2019〜2025年のJRAの平地GⅠ168レースのうち、馬場が良だった141レースを、距離ごとに編集部で数えた。「勝ち馬の上がり」は勝った馬の推定上り、「上がり最速」はそのレースでいちばん速かった推定上りで、どちらも真ん中の値（中央値）を0.1秒単位に丸めた。

※馬場が良のレースだけ。競馬場は分けておらず、京都・阪神のGⅠが別の競馬場で行われた年を含む

芝の良のGⅠ128レースでは、勝ち馬の上がりの中央値は34.2秒だった。33秒台以下で上がった勝ち馬は55頭（43%）で、上がり最速が33秒台以下だったレースは73（57%）、32秒台以下だったレースは20（16%）だった。GⅠの芝で「33秒台なら速いほう、32秒台はかなり速い」が、おおよその目安になる。ダートの良の13レースでは、勝ち馬の上がりの中央値は36.2秒で、芝より2.0秒遅かった。

距離が長いほど上がりがかかるとは限らない。芝2400mのGⅠ（20レース）は、芝2000m（28レース）より勝ち馬の上がりの中央値が0.7秒速かった。オークス・日本ダービー・ジャパンCの3つのGⅠはすべて東京で行われ、2000mは東京・中山・阪神・京都にまたがる。上がり3ハロンは、コースによっても変わる。

2019〜2025年の平地GⅠ168レースでもっとも速かったのは、2025年の天皇賞（秋）でシランケド（4着）が記録した31.7秒だ。この表はGⅠの数字なので、クラスの違うレースにそのまま当てはめない。

馬場が渋ると上がりはかかる

馬場状態でも、上がり3ハロンは変わる。芝で馬場が稍重〜不良だったGⅠ26レースでは、勝ち馬の上がりの中央値は35.0秒で、良の128レース（34.2秒）より0.8秒ほど遅かった。

ダートで稍重以上だったのは、2022年のフェブラリーS（重）の1レースだけだ。勝ち馬の上がりは34.3秒で、良だったダートのGⅠ13レースのどの勝ち馬よりも速かった。1レースだけなので、ここから傾向は言えない。

馬場状態の区分とクッション値・含水率の見方は「馬場状態とは」でまとめている。

ペースでも変わる

同じレースでも、前半のペースで上がりは大きく変わる。東京・芝2000mの天皇賞（秋）で、ハロンタイムから前半1000mを計算すると、2025年は62.0秒とゆっくりで、レースの上りの3Fは32.9秒だった。2022年は前半1000mが57.4秒と速く、レースの上りの3Fは36.7秒だった。同じコース・同じ良馬場で、レースの上りに3.8秒の差がある。

上がり3ハロンを比べるときは、タイムの数字だけでなく、同じレースの中で何番目だったか、そのときの馬場とペースはどうだったかを合わせて見る。前半が遅いレースの速い上がりと、前半が速いレースの速い上がりは、同じ価値ではない。

「上がり最速」とは？勝ち馬との関係

上がり最速は、そのレースに出た馬の中で、推定上りがいちばん速かったことを指す。「上がり2位」「上がり3位」のように、レースの中での順位で言うこともある。

2019〜2025年のJRAの平地GⅠ168レースで数えた。同じタイムで並んだ馬は、どれも上がり最速として数えたので、上がり最速の馬は201頭になる。上がりの順位は、その馬より速かった馬の数に1を足して決めた。

勝ち馬が上がり最速だったのは168レースのうち60レース（36%）だった。勝ち馬の上がりの順位は、2位が37レース、3位が23レース、4位以下が48レースで、上がり3位以内まで広げると120レース（71%）になる。反対に、上がり最速の馬201頭の着順は、1着60頭、2着51頭、3着25頭、4着以下65頭だった。上がり最速でも、3頭に1頭は4着以下に負けている。

上がり3ハロンと脚質の関係

上がり最速の馬は、後ろにいた馬が多い。上がり最速の201頭を4コーナーの通過順位で分けると、10番手以下が131頭（65%）だった。速い上がりは、道中を後ろで進めて脚をためた馬から出ることが多い。

ただ、後ろから速く上がっても、前に届くとは限らない。4コーナーを4番手以内で回って上がり最速だった24頭は、すべて3着以内に入り、20頭が勝った。5〜9番手から上がり最速だった46頭は、1着24頭、2〜3着17頭、4着以下5頭だった。10番手以下から上がり最速だった131頭は、勝ったのが16頭で、半分近くの60頭が4着以下だった。前にいる馬は、上がりがそこそこでも、それまでのリードで押し切れる。2019〜2025年の平地GⅠの勝ち馬168頭のうち81頭（48%）は4コーナーを4番手以内で回っていて、その81頭のうち上がり最速だったのは20頭、上がり4位以下が37頭だった。

上がり3ハロンは、通過順位と並べて読むと、その馬の脚質が分かる。前で運んで上がりもまとめるのか、後ろから速い上がりで追い込むのかで、同じ上がりのタイムでも意味が違う。

まとめ

上がり3ハロンは、ゴールまでの最後の600mと、その区間のタイムのことだ。日本では1ハロンを200mとして扱う。JRAのレース結果では各馬のタイムが「推定上り」に、先頭の馬を基準にしたレース全体のタイムが「上り」に載り、出馬表の馬柱でも通過順位と並んで見られる。2019〜2025年のGⅠでは、芝・良の勝ち馬の上がりの中央値は34.2秒で、ダートはそれより2秒ほど遅い。ただ、距離・馬場・コース・ペースで大きく変わるので、数字は同じ条件どうしで比べる。上がり最速の馬は後ろにいたことが多く、勝ったのはGⅠ168レースのうち60レースだった。

通過順位と上がり3ハロンで逃げ・先行・差し・追込を見分ける方法は「脚質とは」でまとめている。

上がり3ハロンが載る馬柱の読み方は「出馬表の見方」で解説している。

上がり3ハロンを含めて、レースの予想を組み立てる手順は「競馬予想のやり方」でまとめている。