競走馬の獲得賞金ランキング|歴代の賞金王は?【2026年】

この記事の要点
- 日本の競走馬の通算獲得賞金(国内の中央・地方の賞金の合計、海外の賞金は含まない)の歴代1位は、キタサンブラックの18億7,684万3,000円(2026年10月31日時点)
- 2位はテイエムオペラオーの18億3,518万9,000円。2001年の引退から2017年にキタサンブラックに抜かれるまで、16年間1位だった
- 3位イクイノックスと4位ドウデュースは、どちらも2019年生まれの17億5,000万円台で、差は307万7,000円
- 10億円を超えた馬は27頭。牝馬の最高はアーモンドアイの15億1,956万3,000円、ダートの最高はヴァーミリアンの11億3,285万9,000円
日本の競走馬の通算獲得賞金の歴代1位は、キタサンブラックの18億7,684万3,000円だ(国内の中央・地方の賞金の合計、2026年10月31日時点)。2位はテイエムオペラオーの18億3,518万9,000円、3位はイクイノックスの17億5,655万6,000円で、10億円を超えた馬は27頭いる。本記事では、賞金の数え方をはっきりさせたうえで、歴代の上位20頭、牝馬・ダート・障害・地方所属の最高額、2026年に現役の馬の位置、1着賞金が最も高いレースを整理する。
獲得賞金の数え方
本記事の獲得賞金は、公益社団法人日本軽種馬協会のデータベース(JBIS)が馬ごとに出している「総賞金」で、国内の中央(JRA)と地方のレースで得た賞金の合計だ。数え方で押さえておくことは3つある。
- 海外のレースの賞金は含まない。イクイノックスのドバイシーマクラシック(2023年)、アーモンドアイのドバイターフ(2019年)、ジェンティルドンナのドバイシーマクラシック(2014年)の賞金は、どの馬の金額にも入っていない
- 地方の交流重賞(JpnⅠなど)の賞金は含む。ダート馬は地方で得た賞金の割合が大きい
- 2026年10月31日に確認した数字(JBISの中央のデータは10月25日現在、地方は10月30日現在)で、11月1日の天皇賞(秋)以降のレースの賞金は入っていない
JRAの出馬表に載る総賞金(海外のレースも含む)とは別の数字だ。海外の賞金を円に換算して足した「国内+海外」の順位は、換算のしかたで金額が変わるため、本記事では扱わない。
歴代の獲得賞金ランキング(上位20頭)
| 順位 | 馬名 | 性 | 獲得賞金 | 主なGⅠの勝ち鞍 | 最後に走った年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | キタサンブラック | 牡 | 18億7,684万3,000円 | 菊花賞、天皇賞(春)2回、ジャパンカップ、大阪杯、天皇賞(秋)、有馬記念 | 2017年 |
| 2位 | テイエムオペラオー | 牡 | 18億3,518万9,000円 | 皐月賞、天皇賞(春)2回、宝塚記念、天皇賞(秋)、ジャパンカップ、有馬記念 | 2001年 |
| 3位 | イクイノックス | 牡 | 17億5,655万6,000円 | 天皇賞(秋)2回、有馬記念、宝塚記念、ジャパンカップ | 2023年 |
| 4位 | ドウデュース | 牡 | 17億5,347万9,000円 | 朝日杯FS、日本ダービー、有馬記念、天皇賞(秋)、ジャパンカップ | 2024年 |
| 5位 | アーモンドアイ | 牝 | 15億1,956万3,000円 | 牝馬三冠、ジャパンカップ2回、天皇賞(秋)2回、ヴィクトリアマイル | 2020年 |
| 6位 | ディープインパクト | 牡 | 14億5,455万1,000円 | 三冠、天皇賞(春)、宝塚記念、ジャパンカップ、有馬記念 | 2006年 |
| 7位 | ゴールドシップ | 牡 | 13億9,776万7,000円 | 皐月賞、菊花賞、有馬記念、宝塚記念2回、天皇賞(春) | 2015年 |
| 8位 | ブエナビスタ | 牝 | 13億8,643万3,000円 | 阪神JF、桜花賞、オークス、ヴィクトリアマイル、天皇賞(秋)、ジャパンカップ | 2011年 |
| 9位 | オルフェーヴル | 牡 | 13億4,408万4,000円 | 三冠、有馬記念2回、宝塚記念 | 2013年 |
| 10位 | クロワデュノール | 牡 | 13億3,495万円 | ホープフルS、日本ダービー、大阪杯、天皇賞(春) | 現役(2026年) |
| 11位 | ジェンティルドンナ | 牝 | 13億2,621万円 | 牝馬三冠、ジャパンカップ2回、有馬記念 | 2014年 |
| 12位 | ウオッカ | 牝 | 13億487万6,000円 | 阪神JF、日本ダービー、安田記念2回、天皇賞(秋)、ヴィクトリアマイル、ジャパンカップ | 2010年 |
| 13位 | コントレイル | 牡 | 11億9,529万4,000円 | ホープフルS、三冠、ジャパンカップ | 2021年 |
| 14位 | ヴァーミリアン | 牡 | 11億3,285万9,000円 | ジャパンカップダート、フェブラリーS、JBCクラシック3回など | 2010年 |
| 15位 | ゼンノロブロイ | 牡 | 11億1,560万8,000円 | 天皇賞(秋)、ジャパンカップ、有馬記念 | 2005年 |
| 16位 | クロノジェネシス | 牝 | 11億171万4,000円 | 秋華賞、宝塚記念2回、有馬記念 | 2021年 |
| 17位 | スペシャルウィーク | 牡 | 10億9,262万3,000円 | 日本ダービー、天皇賞(春)、天皇賞(秋)、ジャパンカップ | 1999年 |
| 18位 | タップダンスシチー | 牡 | 10億8,422万1,000円 | ジャパンカップ、宝塚記念 | 2005年 |
| 19位 | ホッコータルマエ | 牡 | 10億7,870万6,000円 | チャンピオンズC、東京大賞典2回、川崎記念3回など | 2016年 |
| 20位 | グランアレグリア | 牝 | 10億7,381万3,000円 | 桜花賞、安田記念、スプリンターズS、マイルCS2回、ヴィクトリアマイル | 2021年 |
※国内(中央・地方)の賞金の合計。2026年10月31日に確認(JBISの中央のデータは10月25日現在、地方は10月30日現在)。ヴァーミリアンとホッコータルマエの勝ち鞍には地方の交流重賞(JpnⅠ)を含む
21位以下で10億円を超えているのは、タイトルホルダー(10億6,875万1,000円)、メイショウサムソン、ナリタブライアン、エスポワールシチー、メジロマックイーン、ダイワメジャー、シュヴァルグラン(10億69万7,000円)の7頭で、10億円を超えた馬は合わせて27頭になる。
上位20頭から分かること
1位と2位の差は4,165万円、3位と4位の差は308万円
キタサンブラックとテイエムオペラオーの差は4,165万4,000円で、GⅢの1着本賞金1つ分ほどしかない。テイエムオペラオーは2001年に引退してから、2017年にキタサンブラックに抜かれるまで16年間1位だった。この間に引退した馬で18億円に届いた馬はいない。
3位のイクイノックスと4位のドウデュースは、どちらも2019年生まれで、2022年の日本ダービーで1着ドウデュース・2着イクイノックスと走った同世代だ。差は307万7,000円で、上位20頭のなかで最も小さい。
16頭がジャパンカップか有馬記念を勝っている
上位20頭のうち16頭が、ジャパンカップか有馬記念の少なくとも一方を勝っている。勝っていないのはクロワデュノール、ヴァーミリアン、ホッコータルマエ、グランアレグリアの4頭で、ダート馬2頭と、マイル以下を主戦場にしたグランアレグリア、まだ現役のクロワデュノールだ。
JRAで1着本賞金が最も高いのはジャパンカップと有馬記念の5億円(2026年)で、この2つを勝つかどうかが、上位に入れるかを大きく左右する。キタサンブラック、テイエムオペラオー、イクイノックス、ドウデュース、ディープインパクト、ジェンティルドンナ、ゼンノロブロイの7頭は、両方を勝っている。
牝馬は6頭、ダート馬は2頭
上位20頭のうち牝馬は6頭(アーモンドアイ、ブエナビスタ、ジェンティルドンナ、ウオッカ、クロノジェネシス、グランアレグリア)で、ダート馬は2頭(ヴァーミリアン、ホッコータルマエ)。20頭すべてが中央(JRA)所属の馬で、地方所属の馬は入っていない。
三冠馬は、ディープインパクト、オルフェーヴル、コントレイルの3頭と、牝馬三冠のアーモンドアイ、ジェンティルドンナの2頭が入っている。
牝馬の獲得賞金ランキング
| 順位 | 馬名 | 獲得賞金 | 全体の順位 | 最後に走った年 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | アーモンドアイ | 15億1,956万3,000円 | 5位 | 2020年 |
| 2位 | ブエナビスタ | 13億8,643万3,000円 | 8位 | 2011年 |
| 3位 | ジェンティルドンナ | 13億2,621万円 | 11位 | 2014年 |
| 4位 | ウオッカ | 13億487万6,000円 | 12位 | 2010年 |
| 5位 | クロノジェネシス | 11億171万4,000円 | 16位 | 2021年 |
| 6位 | グランアレグリア | 10億7,381万3,000円 | 20位 | 2021年 |
アーモンドアイは国内14戦10勝で、牝馬三冠、ジャパンカップ2回、天皇賞(秋)2回、ヴィクトリアマイルのGⅠ8勝(国内)を挙げた。ジャパンカップの2勝が、2位以下との差を作っている。牝馬で10億円を超えているのはこの6頭で、現役ではレガレイラが9億2,063万7,000円(2026年10月31日時点)で続いている。
ダート馬の獲得賞金ランキング
ダート馬は、地方の交流重賞(JpnⅠ)で得た賞金の割合が大きい。上位5頭の内訳は次のとおり。
| 順位 | 馬名 | 獲得賞金 | うち中央 | うち地方 | 最後に走った年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | ヴァーミリアン | 11億3,285万9,000円 | 3億8,685万9,000円 | 7億4,600万円 | 2010年 |
| 2位 | ホッコータルマエ | 10億7,870万6,000円 | 3億5,105万6,000円 | 7億2,765万円 | 2016年 |
| 3位 | エスポワールシチー | 10億2,319万7,000円 | 5億3,334万7,000円 | 4億8,985万円 | 2013年 |
| 4位 | コパノリッキー | 9億9,514万4,000円 | 3億824万4,000円 | 6億8,690万円 | 2017年 |
| 5位 | スマートファルコン | 9億9,073万6,000円 | 6,048万6,000円 | 9億3,025万円 | 2012年 |
ヴァーミリアンは、ジャパンカップダート(2007年)とフェブラリーステークス(2008年)のほか、JBCクラシック3連覇(2007〜2009年)、川崎記念2回、東京大賞典、帝王賞を勝った。賞金の3分の2が地方のレースで得たものだ。スマートファルコンは国内33戦23勝のうち、中央の賞金は6,048万6,000円で、9割以上を地方で得ている。交流重賞のしくみはダートグレード競走とはで扱っている。
地方所属の馬で最も多いのは、船橋のフリオーソの8億4,544万6,000円(うち地方8億645万円)だ。全日本2歳優駿、ジャパンダートダービー、帝王賞2回、川崎記念、かしわ記念を勝っている。
障害馬では、オジュウチョウサンが9億4,137万7,000円で最も多い。中山グランドジャンプ6回、中山大障害3回のJGⅠ9勝を挙げた。
2026年に現役の馬の位置
2026年10月31日時点で現役の馬のうち、獲得賞金が最も多いのはクロワデュノールの13億3,495万円で、全体の10位にいる。2024年のホープフルステークス、2025年の日本ダービー、2026年の大阪杯と天皇賞(春)を勝ち、2026年は3戦で7億2,746万4,000円を加えた。
| 馬名 | 獲得賞金 | 全体の順位 | 主なGⅠの勝ち鞍 |
|---|---|---|---|
| クロワデュノール | 13億3,495万円 | 10位 | ホープフルS、日本ダービー、大阪杯、天皇賞(春) |
| ダノンデサイル | 9億8,781万4,000円 | 32位 | 日本ダービー |
| ミュージアムマイル | 9億6,179万9,000円 | 36位 | 皐月賞、有馬記念 |
| レガレイラ | 9億2,063万7,000円 | 41位 | ホープフルS、有馬記念、エリザベス女王杯 |
| メイショウタバル | 8億4,278万5,000円 | 53位 | 宝塚記念2回 |
※2026年10月31日時点で、11月1日の天皇賞(秋)の結果は反映前。ダノンデサイルの海外のGⅠ1勝(2025年)の賞金は含まない
11月1日の天皇賞(秋)は、ダノンデサイルが勝ち、クロワデュノールは5着だった。本記事の金額と順位はこの結果を反映する前のもので、1着本賞金3億円のダノンデサイルをはじめ、反映すると順位や10億円超の頭数は変わる。
1着賞金が最も高いレース
2026年のJRAで1着本賞金が最も高いのは、ジャパンカップと有馬記念の5億円だ。日本ダービー、大阪杯、天皇賞(春)、宝塚記念、天皇賞(秋)の5レースが3億円で続く。1着本賞金が5億円のレースを2つとも勝つと、それだけで10億円になり、10億円を超えた27頭に並ぶ水準になる。
上位20頭のうち、ジャパンカップと有馬記念のどちらも勝っていないのは4頭だけで、この2レースを勝った回数が順位を大きく動かしている。アーモンドアイとジェンティルドンナはジャパンカップを2回、オルフェーヴルは有馬記念を2回勝った。GⅠ全24レースの1着賞金はJRAのGⅠ一覧にまとめた。
まとめ
日本の競走馬の通算獲得賞金(国内の中央・地方の合計)の歴代1位は、キタサンブラックの18億7,684万3,000円で、2位テイエムオペラオーとの差は4,165万4,000円(2026年10月31日時点)。3位イクイノックスと4位ドウデュースは17億5,000万円台で並び、10億円を超えた馬は27頭いる。上位20頭のうち16頭がジャパンカップか有馬記念を勝っていて、1着本賞金5億円のこの2レースが順位を大きく動かしている。牝馬の最高はアーモンドアイ、ダートの最高はヴァーミリアンで、現役ではクロワデュノールが10位につけている(11月1日の天皇賞(秋)の結果は反映前)。
よくある質問
- 競走馬の獲得賞金の歴代1位は?
- 国内(中央・地方)のレースで得た賞金の合計では、キタサンブラックの18億7,684万3,000円が歴代1位(2026年10月31日時点)。2位はテイエムオペラオーの18億3,518万9,000円で、差は4,165万4,000円。3位はイクイノックスの17億5,655万6,000円。
- 獲得賞金に海外のレースの賞金は入る?
- 本記事のランキングには入れていない。イクイノックスのドバイシーマクラシック、アーモンドアイのドバイターフ、ジェンティルドンナのドバイシーマクラシックの賞金は、どの馬の金額にも含まれていない。海外の賞金を円に換算して足すと、順位は変わりうる。
- 牝馬で獲得賞金が最も多いのは?
- アーモンドアイの15億1,956万3,000円で、全体でも5位にあたる(2026年10月31日時点)。牝馬の2位はブエナビスタの13億8,643万3,000円、3位はジェンティルドンナの13億2,621万円、4位はウオッカの13億487万6,000円。
- ダート馬で獲得賞金が最も多いのは?
- ヴァーミリアンの11億3,285万9,000円で、全体では14位(2026年10月31日時点)。中央で3億8,685万9,000円、地方の交流重賞で7億4,600万円を得た。2位はホッコータルマエの10億7,870万6,000円、3位はエスポワールシチーの10億2,319万7,000円。
- 1着賞金が最も高いレースは?
- 2026年のJRAでは、ジャパンカップと有馬記念の1着本賞金5億円が最も高い。3億円は日本ダービー・大阪杯・天皇賞(春)・宝塚記念・天皇賞(秋)の5レース。1着本賞金が5億円のレースを2つとも勝つと、それだけで10億円になる。






