ドバイワールドカップデーの日本馬の成績｜勝った馬は？レース別・年別

ドバイワールドカップデーで、日本馬（JRA所属馬）はのべ232走して24勝している。勝ちが最も多いのはドバイシーマクラシックとUAEダービーの6勝ずつで、ドバイワールドカップは52走で2勝だ（2026年までの記録。2026年11月1日時点）。

本記事では、ドバイワールドカップデーの日本馬の成績を、ドバイワールドカップ・ドバイシーマクラシック・ドバイターフ・ドバイゴールデンシャヒーン・UAEダービーなどのレース別に数え、勝った日本馬24頭の全一覧と、年別の出走頭数・勝ち数をまとめる。

ドバイワールドカップデーの日本馬はのべ232走・24勝

ドバイワールドカップデーに走ったJRA所属馬は187頭、乗った騎手は47人、送り出した調教師は84人になる。日本馬が走ったのは、1996年から2026年までのうち27年だ。

最初の出走は、1996年のドバイワールドカップのライブリマウント（6着）。最初の勝ちは2001年にドバイシーマクラシックを勝ったステイゴールドで、当時の格はGⅡだった。GⅠの最初の勝ちは、2006年に同じドバイシーマクラシックを勝ったハーツクライだ。

24勝のうち、GⅠは14勝、GⅡは10勝。GⅠの14勝は、日本馬がUAEで勝ったGⅠのすべてにあたる。海外のGⅠの勝ちは「海外GⅠを勝った日本馬一覧」で年の順に並べている。

ドバイワールドカップデーは、ドバイワールドカップが行われる日だ。日本馬がGⅠを勝った年と2021年以降の日付は、どれも3月下旬で、2025年だけ4月5日だった。日本馬がGⅠを勝った年の競馬場は、2006年・2007年がナドアルシバ、2011年以降がメイダンだ。

UAEでのJRA所属馬の出走はのべ249走で、このうち232走（93%）がドバイワールドカップデーの競走だ。国別の出走数と勝率は「日本馬の海外遠征の成績」にまとめている。

数え方

本記事の数は、次の決まりで数えた。

• JRAの遠征記録（2026年10月5日現在）にあるJRA所属馬の出走を、1走ずつ数えた。地方所属馬は入れていない
• ドバイワールドカップデーの競走は、ドバイワールドカップ、ドバイシーマクラシック、ドバイターフ、ドバイデューティフリー、ドバイゴールデンシャヒーン、アルクオーツスプリント、UAEダービー、ゴドルフィンマイル、ドバイゴールドカップの9つとした
• 記録に日付がない2020年以前は、レース名だけで分けた。日付のある2021〜2026年は、この9競走の日本馬の出走が毎年1日に集まり、その日にUAEのほかの競走の出走がないことを確かめた
• 出走取消（4回）は、出走に入れていない。競走中止（1回）は出走に入れ、着順はないものとした
• 格は、そのレースが行われた年の記録の格で分けた
• ドバイデューティフリーとドバイターフは、記録の名前どおり別の競走として数えた
• 勝率は1着の数を、3着内率は1〜3着の数を、出走の数で割った

レース別の日本馬の成績｜最多はドバイワールドカップの52走

※格は、日本馬が最後に走った年の記録の格。ドバイシーマクラシックは2000年がGⅢ・2001年がGⅡ、ドバイデューティフリーは2001年がGⅡ、ゴドルフィンマイルは2001年がGⅢ、ドバイゴールドカップは2012年がGⅢ。ドバイワールドカップの1996年・1997年と、ゴドルフィンマイルの2000年は、記録に格の表記がない

出走が最も多いのはドバイワールドカップの52走で、ドバイシーマクラシックの41走、UAEダービーの39走が続く。勝ちが最も多いのはドバイシーマクラシックとUAEダービーの6勝ずつで、ドバイワールドカップは52走で2勝（勝率3.8%）にとどまる。

3着内率は、ドバイターフの53.8%（26走で3着以内14回）が最も高く、ドバイシーマクラシックの46.3%が続く。勝ちがないのは、ドバイゴールデンシャヒーン（28走、2着4回）とアルクオーツスプリント（9走、2着2回）の2つだ。

ドバイワールドカップデーで勝った日本馬の全一覧（24勝）

24勝は24頭の勝ちで、ドバイワールドカップデーで2勝した日本馬はいない。ドバイワールドカップデーに走った回数が最も多い日本馬は3回で、9頭いる。このうちヴィブロス（ドバイターフで2017年1着、2018年・2019年2着）とフォーエバーヤング（2024年のUAEダービー1着、ドバイワールドカップで2025年3着、2026年2着）は、3回とも3着以内に入った。

多く乗った騎手・多く送り出した調教師

※ドバイワールドカップデーで、JRA所属馬に10回以上乗った騎手

勝ちが最も多いのはC.ルメール騎手の6勝で、2006年のハーツクライから2025年のアドマイヤデイトナまで、4つの競走（ドバイシーマクラシック、ドバイターフ、UAEダービー、ドバイゴールドカップ）で勝っている。乗った回数が最も多いのは武豊騎手の32回で、勝ちは4勝。C.デムーロ騎手は19回で3着以内が10回ある。

※ドバイワールドカップデーに、のべ8頭以上を送り出した調教師

調教師では、矢作芳人調教師の5勝が最も多い。2022年は、パンサラッサ、バスラットレオン、ステイフーリッシュの3頭で1日に3勝した。2勝は、2006年にハーツクライとユートピアで勝った橋口弘次郎調教師だけだ。森秀行調教師は17走と矢作調教師に次いで多いが、勝ちはない。

主なレースの日本馬の成績

ドバイワールドカップ｜52走で2勝、2着は5回

ドバイワールドカップには、1996年から2026年までのうち25年で、のべ52走した。勝ったのは、2011年のヴィクトワールピサ（M.デムーロ騎手、角居勝彦厩舎）と2023年のウシュバテソーロ（川田将雅騎手、高木登厩舎）の2頭。勝った2回は、どちらもメイダン競馬場の2,000mだった。

※3着以内に入った日本馬

2011年は、ヴィクトワールピサとトランセンドで1・2着だった。2021年から2026年は、6年続けて日本馬が3着以内に入っている。チュウワウィザード、ウシュバテソーロ、フォーエバーヤングは、それぞれ2年続けて3着以内に入った。

1年で最も多く走ったのは2023年の8頭。3回走ったのは、ホッコータルマエ（2014〜2016年）とウシュバテソーロ（2023〜2025年）の2頭だ。

ドバイシーマクラシック｜41走で6勝、3着以内19回

ドバイシーマクラシックは、2000年から2025年までのうち19年で、のべ41走して6勝、2着6回、3着7回。3着以内の19回は、9つの競走で最も多い。

勝ったのは、2001年のステイゴールド（当時GⅡ）、2006年のハーツクライ、2014年のジェンティルドンナ、2022年のシャフリヤール、2023年のイクイノックス、2025年のダノンデサイル。GⅠで勝った年の距離は、2006年がナドアルシバ競馬場の芝2,400m、2014年以降がメイダン競馬場の芝2,410mだ。

ジェンティルドンナは、2013年の2着のあと2014年に勝った。シャフリヤールは2022年1着、2023年5着、2024年2着と、3年続けて走った。2021年から2025年は5年続けて3着以内に入ったが、2026年は日本馬の出走がなかった。1年で最も多く走ったのは2022年の5頭だ。

ドバイターフ｜26走で5勝、3着内率53.8%

ドバイターフは、2016年から2026年までのうち10年で、のべ26走して5勝。3着内率53.8%は、9つの競走で最も高い。勝ったのはリアルスティール（2016年）、ヴィブロス（2017年）、アーモンドアイ（2019年）、パンサラッサ（2022年）、ソウルラッシュ（2025年）で、勝った年はどれもメイダン競馬場の芝1,800mだった。

日本馬が走った10年のうち、2016年から2025年の9年（2020年は日本馬の出走がない）は毎年3着以内に入った。2018年は5頭が走り、ヴィブロスが2着、ディアドラとリアルスティールが3着。2026年はガイアフォースの6着だった。

ドバイデューティフリー｜12走で2勝

ドバイデューティフリーは、2001年から2014年までのうち7年で、のべ12走して2勝。2007年のアドマイヤムーン（武豊騎手、松田博資厩舎）と2014年のジャスタウェイ（福永祐一騎手、須貝尚介厩舎）が勝った。

ドバイゴールデンシャヒーン｜28走で勝ちなし

ドバイゴールデンシャヒーンには、2002年から2026年までのうち16年で、のべ28走したが、勝ちはまだない。2着は4回（2019年マテラスカイ、2021年・2022年レッドルゼル、2024年ドンフランキー）で、3着はない。3着内率14.3%は、10走以上の競走で最も低い。

3回走ったのは、マテラスカイ（2018・2019・2021年）、レッドルゼル（2021〜2023年）、リメイク（2023〜2025年）の3頭。2026年はアメリカンステージの12着だった。

UAEダービー｜2022年から5年続けて日本馬が勝利

UAEダービーは、2006年から2026年までのうち17年で、のべ39走して6勝。最初の勝ちは2016年のラニで、2022年のクラウンプライドから、デルマソトガケ、フォーエバーヤング、アドマイヤデイトナ、2026年のワンダーディーンまで、5年続けて日本馬が勝っている。

2023年は5頭が走り、デルマソトガケ、ドゥラエレーデ、コンティノアールで1〜3着を占めた。日本馬が走った年の記録の格は、すべてGⅡだ。

そのほかの競走

ゴドルフィンマイルは19走で2勝（2006年ユートピア、2022年バスラットレオン）。アルクオーツスプリントは9走で勝ちがなく、2025年のウインカーネリアン、2026年のルガルが2年続けて2着に入った。ドバイゴールドカップは6走で、2022年のステイフーリッシュが勝った。

年別の出走頭数と勝ち数｜最多は2023年の26頭

※出走取消は入れていない。1999年・2003年・2005年・2020年は、ドバイワールドカップデーの競走にJRA所属馬の出走がない

1年で最も多く走ったのは2023年の26頭で、2025年の24頭、2022年の22頭、2024年の21頭が続く。2019年までは、2018年の14頭が最も多かった。2022年から2025年は4年続けて20頭を超え、2021年以降の6年で111走と、全体（232走）のほぼ半分になる。

2021年は12頭が走って勝ちがなかったが、2着が4回あった（ドバイワールドカップ、ドバイシーマクラシック、ドバイターフ、ドバイゴールデンシャヒーン）。2026年は6頭で、2025年の24頭から大きく減った。勝ちはUAEダービーのワンダーディーンの1勝で、ドバイワールドカップのフォーエバーヤングとアルクオーツスプリントのルガルが2着に入った。

2勝以上した年は6回

最も多く勝ったのは2022年（3月26日）の5勝で、この年は8つの競走に22頭が走った。2022年から2026年は5年続けて勝っていて、この5年の13勝は、24勝の半分を超える。

まとめ

ドバイワールドカップデーの日本馬（JRA所属馬）の成績は、のべ232走・24勝で、うちGⅠは14勝だ（2026年までの記録）。勝ちが最も多いのはドバイシーマクラシックとUAEダービーの6勝ずつで、ドバイワールドカップは52走で2勝、ドバイゴールデンシャヒーンは28走で勝ちがない。UAEダービーは2022年から5年続けて日本馬が勝ち、ドバイワールドカップは2021年から6年続けて日本馬が3着以内に入っている。1年の出走は2023年の26頭、勝ちは2022年の5勝が最も多い。次のドバイワールドカップデーの結果で更新する。