JRAのGⅠ一覧｜全24レースの時期・競馬場・距離と1着賞金【2026年】

JRA（中央競馬）の平地のGⅠは、2026年は24レースある。2歳が3レース、3歳が7レース、3歳以上・4歳以上が14レースで、ほかに障害のJ・GⅠが2レースある。本記事では、全24レースの時期・競馬場・距離・1着賞金の一覧を示したうえで、年齢の区分、1着賞金の高いレース、2026年の残りのGⅠの日程、障害のJ・GⅠ、地方競馬のJpnⅠとの違いを順にまとめる。

JRAのGⅠは年に24レース｜全レースの一覧（2026年）

GⅠは重賞の最上位の格付けで、年齢別・距離別の最優秀馬を選ぶ、競走体系上もっとも重要なレースだ。重賞のGⅢ・GⅡ・GⅠが中央競馬のクラスのどこにあたるかは「競馬のクラス分け一覧」で整理している。

2026年のGⅠを時期の順に並べると、次のとおりだ。日付は10月25日の菊花賞以降のものを示し、それより前のレースは月だけにした。1着賞金は2026年度の額だ。

24レースのうち、芝が22レース、ダートはフェブラリーステークスとチャンピオンズカップの2レースだ。距離は芝1200mから芝3200mまであり、1600mが8レース（ダートの1レースを含む）で最も多い。月で見ると、5月と12月が5レース、11月が4レースで、春と秋の終わりにGⅠが集まる。

競馬場ごとのGⅠの数

GⅠが行われる競馬場は、東京・中山・京都・阪神・中京の5つだ。

東京は8レースで最も多く、日本ダービー・オークス・ジャパンカップの芝2400mのGⅠが3つそろう。コースの形とアクセスは「東京競馬場ガイド」にまとめている。

中山は、春の皐月賞と、年末のホープフルステークス・有馬記念が行われる。障害のJ・GⅠの2レースも中山だ。コースの急坂については「中山競馬場ガイド」で扱っている。

京都は、芝3000mの菊花賞と芝3200mの天皇賞（春）という、GⅠで最も長い2つの距離のレースを持つ。コースの特徴は「京都競馬場ガイド」で確かめられる。

阪神は、春の大阪杯・桜花賞・宝塚記念と、12月の2歳GⅠの2レースが行われる。コースとアクセスは「阪神競馬場ガイド」にまとめている。

2歳・3歳・3歳以上でGⅠはどう分かれる？

JRAのGⅠは、出走できる馬の年齢で3つに分かれる。

GⅠの負担重量は、馬齢重量か定量のどちらかだ。2歳・3歳の同じ年齢の馬だけで走るGⅠは馬齢重量、年齢の違う馬が一緒に走るGⅠは、年齢と性だけで全馬の重さを決める定量になる。馬齢・定量の違いと具体的な重さは「競馬の斤量とは」で説明している。

2歳のGⅠは12月に3レース

2歳のGⅠは、阪神ジュベナイルフィリーズ・朝日杯フューチュリティステークス・ホープフルステークスの3レースで、2026年は12月13日・20日・26日と、3週続けて行われる。距離は阪神の2レースが芝1600m、中山のホープフルステークスが芝2000mだ。

3歳のGⅠは7レースで、うち5つがクラシック

3歳のGⅠは7レースある。このうち、桜花賞・皐月賞・オークス（優駿牝馬）・日本ダービー（東京優駿）・菊花賞の5つを「クラシック」と呼ぶ。3歳馬だけが出られるレースで、イギリスの体系にならって作られた。

残るNHKマイルカップ（東京・芝1600m）と秋華賞（京都・芝2000m）も、3歳馬だけのGⅠだ。

3歳以上・4歳以上のGⅠは14レース

年齢の違う馬が一緒に走るGⅠは14レースで、全体の半分を超える。距離は芝1200mの高松宮記念・スプリンターズステークスから、芝3200mの天皇賞（春）まで幅がある。ダートのGⅠ2レースも、この区分に入る。

1着賞金が高いGⅠは？

2026年度の1着賞金を高い順に並べると、次のとおりだ。

最も高いのは、ジャパンカップと有馬記念の50,000万円（5億円）だ。どちらも年齢の違う馬が一緒に走るGⅠで、2026年は11月29日と12月27日に行われる。

3歳のGⅠでは、日本ダービーの30,000万円が最も高く、大阪杯・天皇賞（春・秋）・宝塚記念と同じ額だ。2歳のGⅠは7,500万〜8,000万円で、ダートのGⅠ2レースはどちらも15,000万円になる。

2026年の残りのGⅠの日程

10月25日の菊花賞が終わり、2026年のGⅠは11月1日の天皇賞（秋）から12月27日の有馬記念まで、9レースが残る（2026年10月26日時点）。12月26日（土）には、障害の中山大障害も行われる。

11月8日を除いて、11月1日から12月27日までの日曜はすべてGⅠの日だ。年末はホープフルステークスが土曜、有馬記念が日曜と、2日続けてGⅠがある。

GⅠの日に馬券を買う入口として、5つのレースの1着馬をまとめて当てる馬券の仕組みは「WIN5とは」にまとめている。

障害のJ・GⅠは中山の2レース

障害競走の重賞は、平地と分けてJ・GⅠ、J・GⅡ、J・GⅢと表記する。2026年のJ・GⅠは、どちらも中山競馬場で行われる2レースだ。

中山大障害は、イギリスのグランド・ナショナル障害競走にならって1934年に創設された。障害競走は、竹柵や生垣、水濠、土塁などの障害物を越えながらゴールを目指すレースで、J・GⅠの2レースはいずれも4000mを超える。

地方競馬のJpnⅠとの違い

GⅠとJpnⅠは、どちらも重賞の最上位の格付けだ。2007年、日本が国際的な格付けの区分で「パートⅠ」に昇格したのに伴い、平地競走では、国際的な格付けを持つ競走をGⅠ、持たない競走をJpnⅠと表記するようになった。JRAの平地の24レースは、すべてGⅠだ。

地方競馬の重賞の多くはJpnⅠ・JpnⅡ・JpnⅢと表記され、2026年の地方のJpnⅠは帝王賞やJBCクラシックなど12競走ある。地方競馬で国際GⅠの格付けを持つのは、大井の東京大賞典だけだ（2026年10月時点）。

JRAのダートのGⅠであるフェブラリーステークスとチャンピオンズカップは、中央と地方の馬が一緒に走るダートグレード競走でもあり、地方の馬も出走できる。地方のJpnⅠの一覧と交流の仕組みは「ダートグレード競走とは」で整理している。

まとめ

JRAの平地のGⅠは、2026年は24レースで、2歳が3、3歳が7、3歳以上・4歳以上が14だ。競馬場は東京の8レースが最も多く、ダートのGⅠは2レース。1着賞金はジャパンカップと有馬記念の50,000万円が最高で、2026年は10月25日の菊花賞が終わり、11月1日の天皇賞（秋）から12月27日の有馬記念までの9レースが残る（2026年10月26日時点）。障害のJ・GⅠは中山グランドジャンプと中山大障害の2レースだ。