羽田盃とは｜歴代優勝馬・賞金と2027年の日程

羽田盃とは、大井競馬場のダート1800mで毎年4月末に行われる3歳のJpnⅠで、3歳のダート三冠の一冠目だ。2023年までは南関東の3歳の重賞で、2024年からJRAの馬も出られるJpnⅠになった。本記事では、レースの条件と賞金、2026年の結果と2027年の日程、1997〜2026年の歴代優勝馬、表から数えた所属ごとの勝ち数と東京ダービーとの2冠の馬、1956年からの歴史をまとめる。

羽田盃とは？大井・ダート1800mの3歳JpnⅠ

羽田盃は、地方競馬の大井競馬場で毎年行われる3歳馬のダートの重賞で、格付けはJpnⅠだ。長く南関東（大井・船橋・川崎・浦和）の3歳三冠の一冠目として行われ、2023年の格付けは南関東のSⅠだった。ダート競走の体系の整備で2024年にJpnⅠになり、JRAの馬も出られるダート三冠の一冠目になった。

三冠は、4月の羽田盃（大井1800m）、6月の東京ダービー（大井2000m）、10月のジャパンダートクラシック（大井2000m）の3競走だ。回数は1956年の第1回から通して数えていて、2026年が第71回になる。

三冠の前哨戦と、JpnⅠとGⅠの表記の違いは「ダートグレード競走とは」で整理している。

羽田盃のレースの条件（2026年）

2026年の条件は次のとおり。

2026年は、地方所属の馬はブルーバードカップ（JpnⅢ）の1着馬、雲取賞（JpnⅢ）の上位2頭、スターバーストカップの1着馬、京浜盃（JpnⅡ）の上位2頭に、JRA所属の馬は雲取賞と京浜盃でそれぞれ3着以内の上位2頭に優先出走権が与えられた。

大井の1800mはホームストレッチからスタートし、1周1600mの外回りを1周して200m走る。最初の1コーナーまでは約300mで、フルゲートは16頭だ。

最寄り駅からの行き方とほかの距離のコースは「大井競馬場ガイド」にまとめた。

1着賞金の移り変わり

1997〜2026年の1着賞金は、次のように変わってきた。

JpnⅠになった2024年に5,000万円へ上がり、2026年にさらに1,000万円上がった。

羽田盃の日程（2026年の結果と2027年）

2026年の羽田盃は、4月29日（水・祝）に大井競馬場で行われた。

2着はロックターミガン（JRA）、3着はロウリュ（大井）だった。フィンガーは6月10日（水）の東京ダービーも勝ち、2冠を取った。

2027年の羽田盃は、4月29日（木・祝）に大井競馬場のダート1800mで第72回が行われる（南関東の公式が発表した現段階の予定）。

2024年は4月24日（水）、2025・2026年は4月29日の祝日に行われた。1997〜2023年は4月中旬から5月中旬に行われ、日付は年によって違った。

羽田盃の歴代優勝馬（1997〜2026年）

1997年から2026年までの30回の優勝馬は次のとおり。所属は勝ったときの馬の所属（JRAか、南関東の競馬場）だ。

1997〜2000年の性齢は当時の数え年で記録されているが、表では今の数え方に直している。2010年の内田博幸騎手と2024〜2026年の3人はJRAの騎手、2014年の吉原寛人騎手は金沢の騎手だ。

距離は年によって違い、1999〜2001年は1600m（内回り）、2002・2003年は1790mだった。1800mで行われた25回で最も速い勝ちタイムは、2023年のミックファイアの1分50秒9（稍重）。最も遅いのは2016年のタービランスの1分55秒5（良）だ。

表から数えられること（所属ごとの勝ち数、2冠、騎手、人気）

ここからの数字は、上の表（1997〜2026年の30回）から編集部が数えたものだ。2023年まではJRAの馬が出られない南関東の重賞で、1998〜2023年の出走馬もすべて南関東4場の所属だった。そのため、JRA所属と地方所属の勝ち数は、JpnⅠになった2024年からの3回だけで数えている。

JpnⅠになった2024年からの勝ち馬

2024〜2026年の3回は、JRA所属の馬が3勝、地方所属の馬が0勝だ。地方所属の馬の最高着順は、2025年のナイトオブファイア（大井）の2着になる。2024年は8頭立てだった。

南関東の重賞だった1997〜2023年の所属別

27回のうち、大井所属と船橋所属の馬で23勝した。川崎所属の2勝は2004年のトキノコジローと2020年のゴールドホイヤー、浦和所属の2勝は2016年のタービランスと2021年のトランセンデンスだ。

羽田盃と東京ダービーを両方勝った馬

羽田盃の勝ち馬が、同じ年の東京ダービーも勝ったのは、30回のうち9回ある。

JpnⅠになってからは、2024年こそ羽田盃のアマンテビアンコと東京ダービーのラムジェットで勝ち馬が分かれたが、2025・2026年は2年続けて同じ馬が勝った。2011年のクラーベセクレタは牝馬での2冠だ。

2勝以上した騎手と調教師

騎手で最も多く勝ったのは、石崎隆之騎手の4勝（2000〜2003年）で、4年続けて勝っている。次いで戸崎圭太騎手が3勝（2009・2011・2026年）で、2009・2011年は南関東の騎手として、2026年はJRAの騎手としての勝ちだ。御神本訓史騎手も3勝（2013・2019・2023年）。2勝は、的場文男騎手（1998・2008年）、内田博幸騎手（2005・2010年）、石崎駿騎手（2007・2015年）、森泰斗騎手（2016・2021年）の4人になる。

調教師では、船橋の川島正行調教師が4勝（2005・2009・2011・2013年）で最も多い。次いで矢野義幸調教師が3勝（2015・2018・2019年）、2勝は荒山勝徳調教師（2010・2012年）と森下淳平調教師（2014・2022年）だ。

優勝馬の人気

1番人気の馬が30回のうち15勝で、1・2番人気で21勝になる。最も人気のなかった優勝馬は、2004年のトキノコジロー（川崎）の13番人気で、2008年のニックバニヤン（大井）も11番人気で勝っている。

牝馬の優勝は2011年のクラーベセクレタだけで、2006年のサンキューウィンはせん馬の優勝だった。30回の馬場は、良が11回、稍重が10回、重が6回、不良が3回だ。

羽田盃の歴史（1956年の第1回から）

羽田盃は、大井杯の名前で始まり、南関東の3歳三冠の一冠目を経て、ダート三冠の一冠目のJpnⅠになったレースだ。

東京ダービー（当初の名前は春の鞍）より1年遅れて始まった。

羽田盃の馬券の買い方

羽田盃は大井競馬場の地方競馬のレースなので、馬券は地方競馬の投票サービスで買う。地方競馬の全レースを発売するSPAT4と楽天競馬なら買える一方、オッズパークは南関東4場を除くため大井のレースは買えず、JRAのネット投票（即PAT・A-PAT）はJRAが発表した発売レースに限られる（2026年10月時点）。

それぞれのサービスの違いと始め方は「地方競馬のネット投票の方法」で比べている。

羽田盃のまとめ

羽田盃は、大井競馬場のダート1800mで行われる3歳のJpnⅠで、ダート三冠の一冠目だ。1956年に大井杯として始まり、2023年までは南関東の3歳の重賞だった。JpnⅠになった2024〜2026年の3回はJRA所属の馬が勝ち、2025・2026年は勝ち馬が東京ダービーも勝った。2027年は4月29日（木・祝）に第72回が行われる予定だ。

三冠目の条件と歴代優勝馬は「ジャパンダートクラシックとは」、同じ大井で行われる古馬のJpnⅠは「帝王賞とは」でまとめている。