菊花賞2026追い切り|全18頭の最終追い切りの時計と調教後の馬体重。ロブチェンは終い11.1秒

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2026年10月25日(日)の第87回菊花賞(京都芝3000m)に向けて、出走馬の最終追い切りが21日(水)・22日(木)に行われた。本記事では、全18頭の最終追い切りの時計とコース、調教後の馬体重を一覧にし、編集部の予想で印を打った馬を中心に、時計と馬体重から見えることを整理する。

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目次

全18頭の最終追い切り

馬番馬名日・コース時計併せ馬
1エムズビギン21日 栗東P6F 83.0-67.1-52.6-38.3-11.9単走
2コンジェスタス21日 栗東坂路800m 54.3-39.2-25.2-12.2―
3アウダーシア21日 美浦W5F 67.4-51.9-37.6-12.0内
4ショウナンガルフ21日 栗東CW6F 84.5-67.8-52.5-37.3-11.5内
5ジャスティンシカゴ21日 美浦W5F 66.6-52.2-38.2-11.9内
6バステール21日 栗東CW6F 85.8-69.2-53.2-37.8-11.6内
7ラージアンサンブル21日 美浦W6F 81.3-66.5-51.9-1F12.1内
8ロブチェン21日 栗東CW4F 52.5-36.9-11.1外
9ゴーイントゥスカイ22日 美浦W6F 84.9-68.6-53.2-37.8-11.93頭の中
10ダノンヒストリー21日 美浦W5F 67.6-51.6-37.3-11.7外
11アスクエジンバラ21日 栗東CW6F 81.5-66.2-51.3-36.6-11.3単走
12サノノグレーター21日 美浦W6F 88.3-72.2-55.9-40.1-12.6単走
13キンググローリー21日 美浦W6F 82.6-67.6-52.5-38.0-11.9外
14マジョレルブルー21日 栗東坂路800m 54.1-39.5-26.2-12.7―
15シートゥサミット21日 栗東坂路800m 57.8-42.2-27.4-13.6―
16ショウナンハヤナミ21日 栗東坂路800m 52.9-38.3-24.6-12.0―
17チャリングクロス21日 美浦W5F 67.7-52.4-37.5-11.63頭の中
18ナリタエスペランサ21日 栗東CW4F 51.7-36.7-11.8単走
時計はJRAの調教動画の表示。日付はすべて10月、馬場はすべて良。併せ馬の「内」「外」「中」は併せた馬の中での位置

終いの1F(坂路は最後の200m)が最も速かったのはロブチェンの11.1秒で、アスクエジンバラの11.3秒、ショウナンガルフの11.5秒が続く。坂路の4頭では、ショウナンハヤナミが800m52.9秒、ラスト200m12.0秒と全体も終いも最も速い。ただし、コースや追い切った距離が違う馬どうしの時計は、そのままでは比べられない。同じコースの中で見るのが基本になる。

調教後の馬体重

馬番馬名調教後前走増減
1エムズビギン512508+4
2コンジェスタス534528+6
3アウダーシア502506-4
4ショウナンガルフ480474+6
5ジャスティンシカゴ509508+1
6バステール464472-8
7ラージアンサンブル481476+5
8ロブチェン524518+6
9ゴーイントゥスカイ510502+8
10ダノンヒストリー483478+5
11アスクエジンバラ484470+14
12サノノグレーター472470+2
13キンググローリー480466+14
14マジョレルブルー492486+6
15シートゥサミット530524+6
16ショウナンハヤナミ460456+4
17チャリングクロス497506-9
18ナリタエスペランサ478470+8
単位はkg。JRA発表。計量は10月21日・22日に美浦・栗東のトレーニング・センターで行い、その後に京都へ輸送している

前走から減っているのは、チャリングクロス(-9kg)、バステール(-8kg)、アウダーシア(-4kg)の3頭だけ。アスクエジンバラとキンググローリーは+14kgと、18頭で最も増えている。調教後の馬体重は輸送の前の数字で、レース当日の馬体重とは違う。当日の馬体重は、発走の約70分前に発表される。

ロブチェン|終い11.1秒は全18頭で最速

最終追い切りは21日(水)の栗東CW。4F52.5秒、3F36.9秒、ラスト1F11.1秒で、併せ馬の外だった。4Fからの追い切りで全体の時計は控えめだが、終いの11.1秒は全18頭で最も速い。調教後の馬体重は524kgで、神戸新聞杯の518kgから+6kg。減らさずに来ている。

ダノンヒストリー・ゴーイントゥスカイ|美浦Wの上位人気馬

ダノンヒストリーは21日の美浦Wで5F67.6秒、ラスト1F11.7秒。併せ馬の外だった。美浦Wで5Fから追った4頭の中では、4F51.6秒が最も速い。馬体重は+5kgの483kg。ゴーイントゥスカイは1頭だけ22日(木)に追い切り、美浦Wの6F84.9秒、ラスト1F11.9秒。3頭併せの真ん中に入った。馬体重は+8kgの510kg。

印を打った穴馬の追い切り

○のジャスティンシカゴは美浦Wで5F66.6秒、ラスト1F11.9秒。併せ馬の内で、5Fの全体時計は美浦Wの5F組で最も速い。馬体重はセントライト記念から+1kgとほぼ変わらない。▲のバステールは栗東CWで6F85.8秒、ラスト1F11.6秒。併せ馬の内に入った。馬体重は前走から-8kgの464kgで、前走より減ったのは18頭で3頭だけ。当日の発表で、輸送のあとの数字を確かめたい。

☆のショウナンハヤナミは、栗東坂路で800m52.9秒、ラスト200m12.0秒。坂路で追った4頭の中で、全体も終いも最も速い。☆のマジョレルブルーは坂路で54.1秒、ラスト200m12.7秒。△のシートゥサミットは坂路で57.8秒、ラスト200m13.6秒と、4頭の中で最もゆったりした時計だった。3頭とも馬体重は前走から+4〜6kgの範囲に収まっている。

まとめ

ロブチェンは終い11.1秒と全18頭で最も速く、馬体重も前走から増えて臨む。穴馬では、ショウナンハヤナミの坂路の時計が坂路組で最も速かった。馬体重では、▲バステールの-8kgが目立つ。馬場状態と天気は「菊花賞2026の馬場状態と天気」、印と買い目は「菊花賞2026予想」の記事にまとめている。

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