シルクロードS2018の競馬予想データ分析…5つの注目点から浮上する激走馬とは？

2018年1月23日 2018年1月23日

2018年1月28日、京都競馬場でシルクロードステークス（GⅢ／芝1200m）が行われる。ダイアナヘイロー、アレスバローズ、ナックビーナス、ファインニードル、ディバインコード、セイウンコウセイらが出走を予定しているが、どんなレースが展開されるのか？台頭する可能性を秘めた伏兵は果たしているのか？

芝1200mのハンデ重賞は年間でも他に2レース（CBC賞・北九州記念）しかなく、冬の時期に実施されているのはシルクロードステークスのみとなっている。

春のスプリント王決定戦GⅠ高松宮記念が3月の中京開催に定着した際に、シルクロードステークスも前哨戦の一つとして位置づけられ、2000年からこの時期に行われるようになった。

2012年の優勝馬は後のスプリント王であるロードカナロアであり、出世レースとも言えるレースであるが、一方で過去10年の三連単配当はすべて万馬券で、しかも一番安くて昨年2017年の40,820円とハンデ戦らしい高配当が続いているレースでもある。

2018年もこれまで同様の高配当となるのか、一転して堅く収まるのか。

今回は過去10年のシルクロードステークスの結果を元としてデータ分析するが、特に過去の穴馬の共通項から激走馬を探っていく。

過去10年の該当馬（2008年以降・単勝6番人気以下で3着以内）

該当馬のリストを見てもわかるように、1着に単勝6番人気以下の馬が入ったのは2009年のアーバンストリートただ1頭であることから、1着には単勝1番人気から3番人気までの上位人気、オッズでは10倍以内で選べばほぼ間違いがないことがわかる。

また、2着は単勝1番人気から6番人気で過去10年中8頭、3着は単勝1番人気から3番人気までの馬が1頭も入ったことがないなど、人気と着順が比較的比例している。

これは、馬券を購入する競馬ファンが、ハンディキャッパーがつけたハンデを確実に理解し、予想に結びつけているものと考えられる。

人気別集計　シルクロードステークス　過去10年

集計期間：2008年～ 2017年

単勝オッズ別集計　シルクロードステークス　過去10年

単勝オッズ	着別度数	勝率	複勝率
1.0～ 1.4	1- 0- 0- 0/ 1	100.0%	100.0%
1.5～ 1.9	0- 1- 0- 0/ 1	0.0%	100.0%
2.0～ 2.9	1- 0- 0- 2/ 3	33.3%	33.3%
3.0～ 3.9	0- 0- 0- 3/ 3	0.0%	0.0%
4.0～ 4.9	2- 0- 0- 4/ 6	33.3%	33.3%
5.0～ 6.9	5- 2- 0- 5/ 12	41.7%	58.3%
7.0～ 9.9	0- 3- 1- 8/ 12	0.0%	33.3%
10.0～14.9	1- 2- 3- 13/ 19	5.3%	31.6%
15.0～19.9	0- 0- 1- 17/ 18	0.0%	5.6%
20.0～29.9	0- 0- 1- 11/ 12	0.0%	8.3%
30.0～49.9	0- 0- 1- 19/ 20	0.0%	5.0%
50.0～99.9	0- 2- 1- 21/ 24	0.0%	12.5%
100.0～	0- 0- 2- 25/ 27	0.0%	7.4%

集計期間：2008年～ 2017年

過去10年単勝6番人気以下で3着以内に入った11頭すべてが前走と騎手が乗り替わりになっている。

事情はそれぞれ異なるだろうが、上位入線が見込める馬ほど騎手は継続騎乗を望む傾向にあるのが一般的で、その傾向が如実に現れているとも言える。

前走騎手別集計　シルクロードステークス　過去10年

前走騎手	着別度数	勝率	複勝率
同騎手	6- 5- 1-54/66	9.1%	18.2%
乗替り	4- 5- 9-74/92	4.3%	19.6%

集計期間：2008年～ 2017年

過去10年単勝6番人気以下で3着以内に入った11頭すべてが斤量が前走と同じか軽くなっている。

近走の結果が悪いことや今回の相手関係から斤量が同じか軽くなった馬が好走していると言っていいだろう。

ただし、上位人気馬はハンデが重くなっても比較的実力を発揮できているので要注意だ。

斤量別集計　シルクロードステークス　過去10年

集計期間：2008年～ 2017年

過去10年単勝6番人気以下で3着以内に入った11頭すべてが最長でも2ヶ月以内の間隔でこのレースに臨んでいる。

高松宮記念へ向けてここから始動する有力馬はともかく、人気がない馬にとっては、ここが目標のレースでもある場合があることを伺わせる。